Kia Soul Ev Hatótáv

Friday, 03-May-24 19:13:45 UTC

Töltő oldali csatlakozó: 230V szabványos. KIA Soul EV- Mi a helyzet télen? 99 millióra mérsékelhető. Igen, kiterjed az akkumulátorra is. Mellesleg az utastérben ülve értelmet is nyer a külső szokatlan formavilága, hiszen elöl és hátul is bőséges a fejtér és a lábtér. Ezeknél láttunk már jobb adatokat, szóval nem is szélvészgyors a négykerekű, 11, 2 másodperc alatt lépi át a 100 km/h-s sebességet, de ehhez az ECO módot illik, mit illik, muszáj kikapcsolni.

  1. Kia soul ev hatótáv for sale
  2. Kia soul ev hatótáv 2020
  3. Kia soul ev hatótáv mileage
  4. Kia soul ev hatótáv review
  5. Kia soul ev hatótáv 2021
  6. Kia soul ev hatótáv release

Kia Soul Ev Hatótáv For Sale

A Kia e-Soul egy nagyon jó, de olcsóbb alternatívája az e-Nironak, személy szerint valószínűleg a magasabb felszereltségekkel vásárolnám meg, vagy legalábbis megrendelném hozzá az UVO-t és a HEAT funkciót, ugyanis utóbbi nagyon sokat segít az akkumulátor és a rendszer teljesítményének megőrzésében. Utóbbi jelenség egyébként még erősebben észlelhető abban az esetben, ha B-állásba kapcsoljuk a fokozatmentes váltót, cserébe több kakaó marad az akkumulátorban. A városi és országúti használatra tervezett elektromos KIA Soul EV töltése könnyedén elérhető a lakóterületeken számos helyre telepített töltőállomásokon, azaz töltési pontokon. A motorfék például kifejezetten erős (a váltókart B-be húzva még inkább), lassításnál és fékezésnél visszatermelődik és elektromossá alakítódik a mozgási energia, emellett a szellőzőrendszer előre programozható. Az viszont biztos, hogy mindenkinek volt véleménye az autó formájáról és ez amolyan szeretem vagy gyűlölöm szintig menően.

Kia Soul Ev Hatótáv 2020

A második generációs Kia Soul 2014-ben érkezett, amiből megszületett a márka első globálisan forgalmazott elektromos autója. Hatótávolsága ténylegesen 130-140 kilométer, ami bizony lehetne több. A Soul EV 11, 2 másodperc alatt gyorsít százra, a végsebessége pedig 145 km/óra, s a rugalmassága is meggyőző. A teszt végére aztán kiderült, hogy a Kia máris továbblépett, nem lehet már Soul EV-t rendelni és a raktárkészlet is elfogyott. A méretek viszont ugyanazok, és itt le kell lőnöm a poént: az a nyolc centiméter azért hiányzik a hátsó lábtérből, mert az akkuk ennyit lopnak el a hátsó utasok Lebensraumjából. A Soul bevezetése óta a dizájn fontos eleme a zene. Hiába tűnik ma értékarányosnak a jól felszerelt villanyautó 9, 9 millió forintos vételára, legtöbbünk számára megfizethetetlen. Tudják, ilyet ad ki magából a régi, képcsöves tévé, ez az a sípolás, amiről megállapíthatjuk, hogy romlik a fülünk: ha a hétvégi szülői látogatásnál a régi Sony Trinitron nem sivít, amikor megy rajta az RTL Klub, akkor tudjuk, már nem is halljuk a 19 kHz-et. Mindenhol szürkék az anyagok, ami a koporsóhangulatú feketéhez képest sokkal jobb, az egyhangúságot az ülések és a kormány kék cérnás varrása, valamint a fehér színű betétek oldják. KIA Soul EV gyártásPölhőssy Norbertet, a Duna Autó Zrt. A próbák extrém hideg körülmények között folytak és folynak a svéd Lappföldön. Az utastérbe Sound Mood Lighting rendszer rendelhető: ez finom fényt sugároz az ajtó egyes elemeiből, amit az egyedi 3D mintázatú felület rajzol ki az ajtó felső elemein. Galéria: Kia e-Soul.

Kia Soul Ev Hatótáv Mileage

Országútra, esetleg autópályára tévedve a gördülési és szélzaj azért felerősödik, előbbihez kicsit a téligumik is hozzájárulnak. Szállítható személyek. A nagy hatótávú, 64 kWh-s akkumulátorcsomag 150 kW-os (204 LE) elektromos motort táplál, és képessé teszi az e-Soult, hogy egy feltöltéssel akár 452 kilométert tegyen meg (WLTP kombinált mérés). Hát igen, dél-koreában bekerült a rizsszem a gyártók fenekébe, jönnek fel, mint a talajvíz. Emilio Herrera, a Kia Motors Europe vezetője megjegyezte: "A Soul a bevezetése óta a Kia és a teljes piac egyik úttörője. Ebben a második generációs Soul-változatban annyira nincs szélzaj, annyira elhanyagolható a gördülési surrogás, hogy a gonosz fülnek nincs mibe kapaszkodnia, így, hogy a motorzúgás is eltűnt.

Kia Soul Ev Hatótáv Review

Méretéből kifolyólag éppen elég nagy a közepesen hosszú utazásokhoz, de még könnyen találhatunk vele parkolóhelyet a belvárosban is. Hagyományos értelemben vett váltó egyébként nincsen, a motor egyetlen áttételen keresztül közvetlenül a differenciálműbe hajt be. A fekete szövetkárpitos modellek elérhetőek az opcionális Zöld vagy Arany Csomaggal is, amelyekben zöld vagy arany kontrasztot ad a varrás és az ajtókárpit. A termékfrissítés előtti verziót Type1-el és CHAdeMO-val is lehet gyorstölteni. A Hyundai és a Kia új hőszivattyúja egy olyan élvonalbeli hőmenedzsment-innováció, amely maximalizálja azt a távolságot, amíg a Hyundai és a Kia villanyautói egyetlen feltöltéssel meg tudnak tenni, miközben a veszteséghőt hasznosítja az utastér felmelegítéséhez.

Kia Soul Ev Hatótáv 2021

Az elektromos autókra jellemzően egy kis kerék- és menetzaj behallatszik, de egyáltalán nem vészes. Áramerősség fázisonként: 16A (nem módosítható). A nagy légtér felfűtése például hatótávcsökkentő tényező, éppen ezért csak a sofőrhöz is tud meleget fújni az e-Soul, valamint a kormány- és ülésfűtést is alapfelszereltségként kínálja, hogy még a csökkentett fogyasztású fűtésre is kevesebb szükség legyen. Nincs probléma a rugózással sem, az i3-hoz képest sokkal jobban viselte a nem épp kiváló budapesti utakat. Az autó 1 800 mm-es szélességével akár öt személy szállítására alkalmas, de négy ember fejedelmi kényelemben és csendben utazhat a villanyos változat fedélzetén.

Kia Soul Ev Hatótáv Release

Mekkora hely van benne az utasoknak? Hatványozottan igaz ez az első szélvédő és a tető találkozására, majd az egyenes tetővonal is merőlegesen zuhan alá a csomagtér ajtóhoz érve. A fejlesztés során a mérnökök elsosorban a rendszer energiaigényének csökkentésére koncentráltak, mert a futés muködtetése nagy hidegben akár 50 százalékkal is csökkentheti az elektromos autók hatótávját. Az viszont elég jó, hogy ezt tényleg tartja a kocsi, mentem vele városban, országúton és pályán, mindig mértem, hogy két töltés között mennyit suhantam és szinte mindig kijött a gyári eredmény. Csak győzzék kivárni. Töltési idő fali töltővel. Lithium Polymer (LiPo). Oldalról eléggé bakancs, de legalább nem unalmas. A rendszer kompresszorból, párologtatóból és kondenzátorból áll, és lehetővé teszi, hogy a Soul EV fűtő- és szellőzőrendszere hasznosítsa az elektromos berendezések által leadott felesleges hőt. Elérhető még a 64 kWh-s Long Range kiadás is, amely már egy 204 lóerős elektromotorral gazdálkodik és 455 kilométer megtételére képes a WLTP-adatok szerint. Az elektromos autóké a jövő. A nagyobb akkumulátor 64 kWh kapacitású, ebben az esetben az egyébként azonos villanymotor már 204 lóerős.

Ez váltja fel az első és második generációs modellek hátsó csatolt lengőkarjait. Az iparág legjobb hőszivattyúrendszerét a Hyundai és a Kia továbbfejlesztette az új villanyautók számára. Mindezek mellé kiváló az összeszerelés is, rossz úton közlekedve is csendben maradnak a burkolatok. Az indításkor azonnal rendelkezésre álló 395 Nm-es nyomatékkal a hosszú hatótávú, 64 kWh-s e-Soul mindössze 7, 6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára.